Chenglongi tarbesõidukite tööstuse arengufoorum – uue integreeritud arengutee loomine rohelise ja digitaalselt intelligentse ümberkujundamise kaudu
26. märtsil algas Hubei provintsis Shiyani linnas suurejooneliselt Hiina Autotootjate Assotsiatsiooni (CAAM) korraldatud 2026. aasta kommertssõidukite tööstuse arengukonverents. Konverentsi teemad olid "Roheline transformatsioon, digitaalselt intelligentne võimestamine, integreeritud areng – trendi haaramine, pikaajaline planeerimine ja uue ökosüsteemi ühine loomine". Konverents tõi kokku tööstuse eliidi, et ühiselt uurida uut teed kommertssõidukite tööstuse kvaliteetseks arendamiseks.

Üritusele olid kutsutud Dongfeng Liuzhou Motori (DFLZM) tegevjuhi assistent ja DFLZM kommertssõidukite müügiettevõtte tegevjuht hr Li Shigu ning DFLZM teadus- ja arendusinstituudi kommertssõidukite peaspetsialist hr Zhou Zhibin. alafoorum teemal „Kommertssõidukite turu arengutrendid ja poliitika“.Nad viisid läbi põhjalikke vahetusi valdkonna kolleegidega ning jagasid Chenglongi praktilisi saavutusi ja strateegilisi teadmisi DFLZM-i raames rohelise ülemineku, digitaalselt intelligentse uuendamise ja ökoloogilise integratsiooni valdkonnas.

Li Shigu | DFLZM-i tegevjuhi assistent | DFLZM-i tarbesõidukite müügiettevõtte tegevjuht

Zhou Zhibin | Tarbesõidukite peaspetsialist, DFLZM teadus- ja arendusinstituut
15. viisaastakuplaani avaaasta pöördelise tööstussündmusena keskendus see konverents tarbesõidukite tööstuse ümberkujundamise põhiväitele mastaapsest laienemisest kvaliteetseks arenduseks ning viis läbi põhjalikke arutelusid võtmeteemadel, sealhulgas uued energiatehnoloogiad, intelligentne ühenduvus ja globaalne areng. Tööstusliku ümberkujundamise laine ees kiirendab Chenglong DFLZM-i raames oma igakülgset uut energiaümberkujundamist strateegia "Draakoni teekonna projekt" juhtimisel. Tuginedes "tehnoloogiaplatvormi + stsenaariumimaatriksi + ökoloogilise süsteemi" kolmainsusele, on see välja töötanud Chenglong Yiwei 5 uue energiatoodete seeria, mis vastab täpselt erinevate stsenaariumide tegevusvajadustele ning aitab kasutajatel kulusid vähendada ja tõhusust parandada.

Digitaalse intelligentsuse osas on Chenglong DFLZM-i juhtimisel pidevalt edendanud intelligentse tootmise ja intelligentse ühenduvuse tehnoloogiate rakendamist. Täieliku digitaalse uuendamise kaudu on saavutatud väga tõhus koostöö kogu teadus- ja arendustegevuse, tootmise, müügi ja teeninduse protsessis. Samal ajal võimaldab intelligentse sõidutehnoloogia iteratiivne uuendamine parandada transpordi ohutust ja tõhusust, luues uue digitaalse intelligentse operatiivse ökosüsteemi.

Integreeritud arengu valdkonnas järgib Chenglong DFLZM-i raames avatuse ja kõigile kasuliku koostöö filosoofiat, teeb koostööd tööstusahela üles- ja allavoolu partneritega ning süvendab tarneahela ja kanalite koostööd ning teenindusökosüsteemi ühist ülesehitust. Samal ajal edendab see välisstrateegia „Riding the Wind: Dual-Engine Plan“ abil toodete, tehnoloogiate ja kaubamärkide globaalset paigutust, andes Hiina tarbesõidukitööstusele võimaluse astuda globaalsele areenile.
Sellel konverentsil osalemine mitte ainult ei näidanud Chenglongi kindlat tahet DFLZM-i alluvuses sammu pidada valdkonna trendidega ja ennetavalt muutusi omaks võtta, vaid rõhutas ka brändi vastutust ja keskset ettevõtte missiooni luua koos tööstusega uus ökosüsteem tarbesõidukite tööstusele, võttes keskmeks tehnoloogilise innovatsiooni ja lähtepunktiks ökoloogilise integratsiooni. Tulevikku vaadates jätkab Chenglong DFLZM-i alluvusesvõtke "uue energia üleminek, intelligentne uuendamine ja rahvusvahelistumine" Oma põhilise arendussuunana seab ettevõte 15. viisaastakuplaani arengueesmärgid paika, edendab toodete täiustamist tehnoloogilise innovatsiooni kaudu ning saavutab integreeritud arengu ökoloogilise sünergia kaudu. Ettevõte teeb koostööd valdkonna konkurentidega, et haarata kinni trendist ja planeerida pikas perspektiivis, luua uus ökosüsteem tarbesõidukite tööstuse kvaliteetseks arenguks ning pidevalt anda logistikatööstusele võimalusi kulude vähendamiseks ja tõhususe parandamiseks, samuti reaalmajanduse kvaliteedi ja ajakohastamise edendamiseks.

4X2 H7 veduk
4X2 H5 veduk
6X4 H7 traktor
6X4 H5 traktor
6X4 HK traktor
4X2 H5 kaubaveok
4X2 M3 kaubaveok
4X2 L2 kaubaveok
6X4 H7 kallur
6X4 H5 kallur
4X2 H5 kallur
4X2 M3 kallur
Kergveok L2 EV
Kergveok L2
H7 külmutusauto
H5 mikserveok
M3 paakauto
M3 sanitaartehnika veoauto
6X4 M3 iselaadiv veoauto
6X4 H7 elektriline veoauto
4X2 H5V elektriline veoauto
4X2 L2 elektriline veoauto
4X2 uus H7 veduk
4X2 H5 veduk
6X4 H7 kallur
6X2R H7 Cargo
6T kerge kaubik kaubaveoks
8,5T kergkaubikute veoks











