Chenglongi pikamaakatse näitab jõudu ja Chenglongi öö Xi'anis sütitab loodeosas rikkuse loomise hulluse.

24. oktoobril algas aastatuhandete vanuses pealinnas Xi'anis suure entusiasmi saatel Chenglongi öö. Logistikaettevõtete esindajad, valdkonna juhid ja arvukad Xi'ani veoautojuhid kogunesid, et tunnistada linna uuenenud tugevust. Chenglongi veoautos ja vallandas Guanzhongi tasandikul logistikaseadmete uuendamise laine.

Xi'anis toimunud Chenglongi ööl tõi Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) välja tipptooteid, sealhulgas Chenglong HK ja H7 Pro maagaasil töötavad traktorimudelid, mis läbivad praegu 10 000 km läbisõidukatsetust, ning Chenglong H5 ja Chenglong H5V veoautod, mis vastavad loodepiirkonna teeoludele ja veoautojuhtide vajadustele. Need tooted pakuvad tõhusaid, ökonoomseid ja usaldusväärseid lahendusi loodepiirkonna logistika- ja transpordisektorile.

Chenglong HK ja Chenglong H7 Pro maagaasil töötavad traktorid oma suurepärase jõudlusega vastavad täpselt magistraaltranspordi põhinõuetele: suur kiirus, väike kütusekulu ja stabiilne jõudlus. Nende kahe maagaasil töötava traktori jõudluse täiendavaks kontrollimiseks reaalsetes vedudes alustas Chenglongi pikamaavedude katsepark Shenzhenist teekonda. See läbis Lingnani niisked mäed, vallutas looklevad Qinlingi tunnelid ja läbis üle 2300 km, et sujuvalt Xi'ani jõuda. Silmitsi seistes erinevate keeruliste teeoludega, nagu pidevad järsud kurvid ja pikad laskumised, on Chenglongi maagaasil töötavad traktorid... Raskeveokdemonstreerisid veoautojuhtidele tõeliselt usaldusväärset transpordikogemust ja väga tõhusat tegevusväärtust.

NE-veokid Sündmuskohal on väljas 9,6-meetrised ja 6,8-meetrised Chenglong H5 veoautod ning 6,8-meetrine Chenglong H5V veoauto, mille võimsusvahemik on 280–330 hobujõudu ning mille mootoriteks on diisel- ja elektrimootorid. Selliste tooteomadustega nagu „kõrge efektiivsus ja väike kütusekulu, kerge kaal ja suur kandevõime, ohutus ja mugavus“ vastavad need erinevatele transpordisituatsioonidele ja operatiivsetele vajadustele, pakkudes Xi'ani veoautojuhtidele laia valikut sõidukimudeleid.

Ürituse toimumiskohas käivitas Chenglong ka loodepiirkonna veoautojuhtidele mõeldud spetsiaalse teenindusplaani, mis hõlmab teeninduslepingu tooteid nagu hooldus, hallatud teenused, täispakett ja laiendatud garantii, et rahuldada klientide mitmekesiseid ja kohandatud vajadusi. Kasutajakogemuse parandamiseks pakub Chenglong ka sõidukisiseseid mugavusi, nagu modifitseeritud kliimaseadmed, külmikud ja magamisasemed, samuti tehnoloogilisi ja majapidamistarbeid, et rahuldada erinevate veoautojuhtide individuaalseid operatiivseid vajadusi.

Chenglong pakub lisaks läbimõeldud teenustele ka tugevat teenindusvõrgustikku. DFLZM-il on üle riigi ligi 2000 tarbesõidukite teenindusvõrgustikku, sealhulgas 972 põhiteenindusjaama ja 33 suuremahulist varuosade jaotuskeskust. Regulaarne teenindusvõrgustik on eriti tihe, teenindusraadiusega alla 50 km, pakkudes ööpäevaringset kiiret reageerimist 365 päeva aastas üleriigiliselt. See oli ka esimene, kes käivitas Double 11 perioodil logistika kohandamise teenused ja kohapealsed teenused. Täiusliku teenindussüsteemi ja uuendusliku teenindusmudeli abil pakub DFLZM kasutajatele tõhusaid, mugavaid ja isikupärastatud integreeritud lahendusi.

Üks veoautojuht, kes tegeleb maanteevedudega, kiitis Chenglong HK maagaasil töötavat traktorit. Ta mainis, et Qinlingi mägede maanteel on teeolud keerulised, kuid see veoauto on nii võimas kui ka kütusesäästlik. Lisaks on kabiinis suur ruum, mis on laadimise ajal väga mugav puhkamiseks. Ta otsustas selle kohapeal tellida.

Teine ekspresslogistikapargi eest vastutav isik ütles, et Chenglong H5 üheteljelise veoauto võimsus, energiatarve ja kerge konstruktsioon vastavad väga hästi laevastiku vajadustele, mis aitab oluliselt vähendada kulusid ja suurendada tõhusust. Ta ütles ka, et Chenglongi valimine üheteljelise veoauto jaoks on õige valik!

Täpse tootepositsioneerimise ja eksklusiivsete eelistuspoliitikatega telliti ürituse toimumiskohta 34 sõidukit, mis näitab Chenglongi kaubamärgi tuntust loodeosa veoautojuhtide seas.

Xi'anis toimunud Chenglongi öö edu mitte ainult ei muuda Chenglongi pikamaavedude testi „lõppväärtust“ veokijuhtidele tajutavaks rikkuse loomise tööriistaks, vaid annab ka stsenaariumipõhiste lahenduste abil loode logistikale uut hoogu. Edaspidi jätkab DFLZM oma positsiooni tugevdamist loode turul, saadab veokijuhte „Siiditee“ logistikakoridoril paremate toodete ja läbimõeldumate teenustega ning juhatab neid tõhusama rikkuse loomise teele.