Chenglongi veoautod säravad Urumqis, alustades uut rikkuse loomise teekonda Siiditee maanteetranspordis

Hiljuti algas Urumqi üritusel suurejooneliselt Chenglongi öö, mis meelitas kokku Xinjiangi piirkonna logistika eliiti, tööstuspartnereid ja veoautojuhte. Nad olid ühiselt tunnistajaks võimsale debüüdile. Chenglongi veoautouuris võimalusi piiriülese magistraaltranspordi kulude vähendamiseks ja tõhususe suurendamiseks ning andis uut hoogu Siiditee logistika arengule.

Sellel Chenglongi ööl keskendus Dongfeng Liuzhou Motor täpselt loodeosa keerulistele teeoludele ja piiriülestele transpordivajadustele, tutvustades Chenglong HK ja Chenglong H7 Pro maagaasil töötavaid vedureid, mis olid läbinud kogu pikamaavedude testi Siiditee marsruudil.

Nende kahe maagaasimudeli võimekus on pikamaavedude testis täielikult kinnitust leidnud: alustades Shenzhenist, läbides üle 4000 kilomeetri, läbides keerulisi teeolusid, nagu niisked ja kuumad mägipiirkonnad, pidevad tunnelid Qinlingi mägedes ja pikad laskumised Hexi koridoris, ning jõudes edukalt Urumqisse. Nende tõeline kvaliteet on lahingutes proovile pandud ja sobib suurepäraselt loodepoolsete magistraalvedude stsenaariumidega, pakkudes kohalikele veoautojuhtidele uut ja tõhusat võimalust rikkuse loomiseks.

Põhitoodete eeliste seisukohast lahendavad need kaks maagaasil töötavat raskeveokit täpselt pagasivedude valupunktid. Chenglong HK maagaasil töötav sadulveok seab oma nelja põhiväärtusega – „mugavus, intelligentsus, energiasäästlikkus ja suur efektiivsus“ – pagasivedude valdkonnas uue standardi. See on varustatud 16-liitrise 640 hobujõulise mootoriga, mille maksimaalne pöördemoment on 2800 N·m, ja sellega on ühendatud kiire 12-käiguline käigukast, pakkudes siiski piisavalt võimsust ka pikamaavedude testis erinevate keeruliste teeolude korral. Sõidukile paigaldatud „Longxi energiasäästusüsteem“ vähendab sama klassi sõidukitega võrreldes bensiinikulu 100 kilomeetri kohta 2 kg võrra. Koos optimeeritud sõiduruumi ja mitmekesiste lisaväärtusteenustega võtab see arvesse nii transporditõhusust kui ka tegevuse eeliseid.

Chenglong H7 Pro maagaasil töötav traktor ühendab endas "suure efektiivsuse, energiasäästlikkuse, kerguse ja mugavuse" ning on pühendunud veoautojuhtidele energiatarbimise parandamise teenuste pakkumisele kogu elutsükli vältel. 580-hobujõulise mootori ümber koondunud sellel on suur võimsus ja see kasutab täpset juhtimisstrateegia süsteemi bensiini säästmiseks, säästes ka 2 kg bensiini 100 kilomeetri kohta. Sellel pikamaavedude testimisel Siiditee marsruudil on see oma stabiilse jõudluse ja suurepärase energiasäästuefektiga muutunud veoautojuhtidele pagasivedude logistikas rikkuse loomise tööriistaks.

Paljud kohapeal viibinud veoautojuhid kiitsid Chenglongi veoautosid. Xinjiangi kiirvedudega tihedalt seotud autopargi juht ütles, et Chenglong HK maagaasil töötaval veduril on piisavalt võimsust, see on kütusesäästlik ja suudab vedada suuremat koormat, täites samal ajal vastavusnõudeid. Ta lisas, et see säästab sadu jüaane kütusekuludelt reisi kohta, mis tähendab pikas perspektiivis märkimisväärset kasumi kasvu.

Teine ressursiveoga tegelev veoautojuht eelistab Chenglong H7 Pro maagaasil töötavat traktorit. Ta kiitis, et sellel sõidukil on suur võimsus ja väike kütusekulu. Lisaks pakub avar kabiin mugavat ja mittepiiravat sõidukogemust. Magamisase on lai ja mugav, võimaldades tal väsinuna hästi magada ja järgmisel päeval sõitmiseks energilisem olla. Ta plaanib ühe tellida!

Alates toote toimivusest kuni teeninduspoliitika ja eksklusiivsete allahindlusteni vastavad Chenglong HK ja Chenglong H7 Pro maagaasil töötavad traktorid täielikult veoautojuhtide vajadustele. Nad mitte ainult ei pälvinud kõrget tunnustust, vaid kindlustasid ka 50 kohapealset tellimust, mis tõestab Chenglongi veoautode turumainet andmetega.

See Urumqis toimuv Chenglongi öö pole mitte ainult suursündmus transpordivahendite tutvustamiseks, vaid aitab ka tuhandetel Xinjiangi veoautojuhtidel alustada uut rikkuse loomise teekonda uuenduslike tehnoloogiate, täistsüklilise teenindussüsteemi ja kohandatud lahenduste abil, edendades pidevalt Siiditee magistraallogistika kvaliteetset arengut.