"Kohesest meeldimisest" "pikaajalise kiindumuse" saavutamiseni: Chenglongi veoautodest saavad logistikaettevõtete "lemmikud"

Guangdongi logistikaettevõtte omaniku He Bo ja Dongfeng Liuzhou Motori lugu Chenglongi veoautoSee on tõeliselt maagiline. Viis aastat tagasi komistas He Bo sõbra veoauto otsa, mis oli uskumatult stiilne ja võitis koheselt tema südame. Saanud teada, et tegemist on Dongfeng Liuzhou Motori Chenglongiga, leppis ta kohe kokku proovisõidu ja tellis oma esimese Chenglongi veoauto. Nii algas He Bo teekond Chenglongiga, mis arenes "kohesest meeldimisest" "pikaajaliseks kiindumuseks".

Rääkides oma esimesest kogemusest Chenglongi veoauto juhtimisel, oli He Bo'l palju öelda: „Niipea kui ma sisse istusin, tundus mulle, nagu oleksin seda veoautot aastaid juhtinud. Juhtimine oli uskumatult sujuv, justkui juhi ja sõiduki ideaalne liit. Selles istudes tundsin end äärmiselt mugavalt. Lisaks on selle välimus kõrge ja võimas, pakkudes suurepärast vaadet, justkui näeksin kõike enda ees. Ka selle disain on väga läbimõeldud, sealhulgas tahavaatepeeglid ja küljepeeglid, mis on isegi paremad kui mõnel väikeautol, mis maksavad kolm kuni neli sada tuhat jüaani.“

Pärast proovisõitu armus He Bo, kellele Chenglong oli juba koheselt meeldima hakanud, sellesse veelgi rohkem. Ta otsustas kohapeal ühe osta. Kui ta Chenglongi kätte sai, muutus see kiiresti laevastiku "noorimast liikmest" kõigi juhtide "lemmikuks", kes soovisid seda juhtida. He Bo jagas: "Kõik juhid ütlevad, et see veoauto on hea juhitavusega, aga mis kõige tähtsam, see on väga mugav. Neile kõigile meeldib Chenglongi veoautodega sõita. Mõned meie juhid, kes on meiega pikka aega töötanud, ütlesid mulle isegi, et nad oleksid nõus Chenglongi juhtimise eest teenima tuhat või kaks tuhat jüaani vähem kuus."

Kes suudaks vastu panna tööle, kus sõidad päevas sadu kilomeetreid ja jagub ikkagi energiat korvpalli mängimiseks? Alguses arvasin, et Chenglongist on saanud autopargi „pilkupüüdev ja mugav“ staar. Ootamatult näitas oma tugevust ka Chenglong, saades „kõikjal tegijaks“. Viimastel aastatel on kütusehindade tõus pannud paljud juhid taskukohasuse üle kurtma. Transpordiettevõtte omanikuna tunneb ka He Bo raskusi. Kuna kütusekulud tõusevad, on kütusesäästliku veoauto omamine juhtidele õnnistus ja preemia nende valiku eest. On selge, et He Bo on selles osas vedanud. He Bo tunnistab, et Chenglongi kütusesäästlikkus on selle „sisemine ilu“.

„Meie ettevõte tegutseb peamiselt Guangdongi, Hongkongi ja Macao lahe suurpiirkonnas. Iga veoauto läbib keskmiselt 10 000–12 000 kilomeetrit kuus. Iga veoauto säästab ligi 300 liitrit kütust 10 000 kilomeetri kohta. Turuhindade põhjal säästab iga veoauto ligi 30 000 jüaani aastas. Olen seda võrrelnud teiste raskeveokite kaubamärkidega ja minu omad on parimate hulgas.“

Tänu sellele "sisemisele ilule" ostis He Bo hiljuti korraga 28 Chenglong H5 veoautot. Nüüdseks 43 Chenglongi veoautoga säästab He Bo kütusekuludelt ligi miljon jüaani aastas, mis on tema sissetulekutele märkimisväärne tõus.

„Seda tüüpi suure üheteljelise veoauto täismass on 18 tonni. Meie transporditavad kaubad on enamasti kerged ja mahukad. Võimsus on tõesti hea. Nelja sõnaga öeldes on oluline rohkem vedada ja kiiremini liikuda.“ He Bo armastust Chenglongi vastu võib kirjeldada kui „Chenglongi-sõltlane“. See on mõistetav, arvestades, et Chenglong H5 suur üheteljeline veoauto on varustatud Yuchai K05 mootori, 8-käigulise käigukasti ja kerge 9-tonnise tagasillaga, mis pakuvad suurt hobujõudu, tugevat võimsust ja madalat kütusekulu. On raske mitte olla „Chenglongi-sõltlane“.

Lisaks kogu sõiduki tippkvaliteedile on Chenglong saavutanud ka tööstusharu juhtivad ohutusstandardid, pälvides He Bo kiituse. Ohutus on ju esmatähtis. He Bo hüüatas: „Chenglong on suurepäraselt lahendanud kõik probleemid ja mured, millest me sügavalt hoolime, eriti ohutuse. Chenglong täidab oma lubadused tõeliselt. Neljapunktilise vedrustusega kabiini disain tähendab, et isegi kokkupõrke korral liigub kogu kabiin tahapoole, maksimeerides juhi isikliku turvalisuse kaitset.“

Teine aspekt, millest He Bo uhkusega räägib, on Chenglongi teenindus. Ta ütles, et hoolimata nii paljude Chenglongi veoautode ostmisest pole nad kunagi suuremate probleemidega kokku puutunud, rääkimata riketest teel. „Tegutseme peamiselt Guangdongi, Hongkongi ja Macao lahe piirkonnas. Meil ​​on regulaarsed hooldusgraafikud, kus rõhutatakse hooldust remondi asemel. Viimastel aastatel pole me pidanud mootorit ega midagi sellist kapitaalremonti tegema. Lisaks on müügijärgne teenindus suurepärane ja toimub põhjalik järelkontroll. Seetõttu on meie veoautode külastatavus kõrge. Kui pean mainima midagi vähem rahuldavat, siis seda, et aeg-ajalt esineb väiksemaid probleeme, näiteks väikeste osade kulumist. Kuid need probleemid on iga sõiduki puhul vältimatud, seega pole vaja neil pikemalt peatuda.“

He Bo on selles valdkonnas tegutsenud 18 aastat, liikudes veoautojuhist ettevõtte omanikuks. Vaatamata raskustele ja muredele usub ta, et Chenglong H5 usaldusväärse ja usaldusväärse kvaliteediga läheb tema elu ainult paremaks. Kui He Bolt paluti Chenglongi ühe lausega kirjeldada, vastas ta kohe: "Mugav, kütusesäästlik, hea juhitavusega ja suurepärase teenindusega. See on just õige suurusega, ideaalne kasutamiseks. Ma ostan kindlasti ka edaspidi Chenglongi." Viimase viie aasta jooksul on He Bo ja Chenglong reisinud paljudel teedel Guangdongi, Hongkongi ja Macau Suurlahe piirkonnas ja jaganud palju lugusid, alates "esimesest silmapilgust armastusest" kuni "kestva kiindumuseni pärast pikki sõite". Tulevikus avastavad nad koos rohkem maastikke ja loovad rohkem lugusid.

Veebisait: https://www.chenglongtrucks.com/
Meiliaadress: admin@dflzm-forthing.com, dflqali@dflzm.com
Telefon: +8618177244813；+15277162004
Aadress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Hiina