Yadea teeb koostööd Dongfeng Liuzhou Motoriga, et käivitada täiselektrilise logistika uus ajastu
Hiljuti toimus Yadea Lõuna-Hiina keskuses maamärgiks olev tseremoonia, mis andis märku tööstusharu rohelisest uuendusest. Yadea Technology Groupi – kaherattaliste elektrisõidukite liidri – ja Dongfeng Liuzhou Motori (DFLZM), tarbesõidukite teerajaja, tunnistajateks oli uus energiaallikas DFLZM Yiwei 2. Kergveoks toimetati ametlikult Yadea Technology logistikaettevõtetele.

Tseremoonial allkirjastasid kaks osapoolt strateegilise koostöölepingu, millega vormistati 200 ühiku suurune hulgitellimus ja viidi lõpule esimese 20 sõiduki üleandmine. See allkirjastamine on palju enamat kui lihtsalt ostuleping; see on ametlik deklaratsioon, et Yadea loobub täielikult traditsioonilisest kütusel töötavast logistikast ja püüab saavutada suuremat tõhusust täiselektriliste uute kvaliteetsete tootmisjõudude abil.

Selle üleandmistseremoonia keskmes on Yadea logistikasüsteemi jõuülekande ümberkujundamine. Esimese partii Yiwei 2 uue energiasäästliku kergveoki kasutuselevõtuga saavutab Yadea Technology täieliku rohelise ümberkujundamise sissetulevate varuosade logistikas ja valmissõidukite jaotusvõrgus kogu Lõuna-Hiinas.
„See ei ole lihtsalt kütuseveokite asendamine elektriautodega. See on logistiliste stsenaariumide ümberkorraldamine vastusena uute kvaliteetsete tootmisjõudude algatusele,“ ütles Yadea logistikaettevõtte esindaja üritusel. Tõhusa energiavarude täiendamise ja uute energiatarbega tarbesõidukite intelligentse haldamise toel vähendab Yadea oluliselt süsinikdioksiidi heitkoguseid viimase miili tarnetest. Samal ajal aitab elektrisõidukite madalam energiakulu vähendada kulusid ja parandada tõhusust pikamaavedudel.
Tarnijana selles koostöös näitas DFLZM üles tugevaid kohandamisvõimalusi. Yadea erinõuete täitmiseks suurte ja kokkupõrkeohtlike kaherattaliste elektrisõidukite püstises asendis transportimiseks töötas DFLZM välja kohandatud mudelid varuosade ja valmissõidukite logistika jaoks.
Uus energiasäästlik kergveok Yiwei 2 on ehitatud täiesti uuele vastupidavale platvormile. See mitte ainult ei kõrvalda täiskoormusega veo ärevust, vaid parandab oluliselt ka peale- ja mahalaadimise efektiivsust ning transpordivõimsust tänu optimeeritud šassii konstruktsioonile ja kaubakasti avamisele. See üleminek „inimestega kohanevatelt sõidukitelt” „kaubaga kohanevatele sõidukitele” peegeldab DFLZM-i sügavaid professionaalse logistika alaseid teadmisi.

Lõuna-Hiina keskusesse toimetamine tähistab alles kahe poole vahelise põhjaliku koostöö algust. Lepingu kohaselt süvendavad nad koostööd stsenaariumipõhise kohandatud arenduse ja võtmetähtsusega tehnoloogia koordineerimise alal, eesmärgiga optimeerida logistika tegevuse tõhusust veelgi.
Uue energiatööstuse raames peetakse seda kaherattaliste sõidukite hiiglase ja tarbesõidukite liidri vahelist partnerlust tööstusahela ülesvoolu ja allavoolu sünergia eeskujuks. Yadea optimeerib logistikakulusid kogu ahela ressursside integreerimise kaudu, kasutades DFLZM-i tarneahelat ja tootmissüsteemi. Vastutasuks saab DFLZM Yadea turuvõrgustiku kaudu väärtuslikke operatiivandmeid, et toetada järgmise põlvkonna uute energialogistika sõidukite uurimis- ja arendustegevust.
Ajastul, mil kaubavoog juhib logistikat, avab Yadea ja DFLZM-i koostöö tööstusele praktilise tee kulude vähendamiseks ja tõhususe suurendamiseks seadmete uuendamise kaudu. Esimese 20 Yiwei 2 veoauto teele asumisega kiireneb Yadea tarneahelas roheline, intelligentne ja tõhus logistikarevolutsioon.

4X2 H7 veduk
4X2 H5 veduk
6X4 H7 traktor
6X4 H5 traktor
6X4 HK traktor
4X2 H5 kaubaveok
4X2 M3 kaubaveok
4X2 L2 kaubaveok
6X4 H7 kallur
6X4 H5 kallur
4X2 H5 kallur
4X2 M3 kallur
Kergveok L2 EV
Kergveok L2
H7 külmutusauto
H5 mikserveok
M3 paakauto
M3 sanitaartehnika veoauto
6X4 M3 iselaadiv veoauto
6X4 H7 elektriline veoauto
4X2 H5V elektriline veoauto
4X2 L2 elektriline veoauto
4X2 uus H7 veduk
4X2 H5 veduk
6X4 H7 kallur
6X2R H7 Cargo
6T kerge kaubik kaubaveoks
8,5T kergkaubikute veoks











